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土山城は､鈴鹿峠を越え伊勢に向かう東海道沿いの土山宿北方､北から街道や平野部を俯瞰することの出来る尾根の先端部に築かれている。
残存する遺構は､尾根筋を上った最初のピークに高さ0．5～2ｍ､上幅2ｍ程の土塁に囲繞された東西約35ｍ､南北約25ｍのⅠ郭(主郭)が存する。土塁は北東隅部が一段高く､幅も広いので櫓台と見られている。Ⅰ郭の周囲には堀を巡らし､尾根続きの北東側は二重堀にし､その西端部に竪堀を落としている。虎口は南･北面に開き､北面の虎口はⅠ郭西側から北側の堀を回り込み竪堀の手前から虎口へ登る進入路が設定されていたとも､池に下りる水の手道であったとも推測されている。南面の虎口がメインで､外側には土橋を介して､土塁で三辺を囲まれた角馬出状の虎口空間Ⅱ郭が設けられている。その土橋東側の堀の東端には､土橋状の仕切りがあり､Ⅳ郭からⅠ郭東側の横堀土塁へ連絡する通路として機能したと思われる。
Ⅱ郭の南西側は尾根が二股になり､それぞれの尾根にⅣ･Ⅲ郭が構えられている。Ⅱ郭前面の南面に虎口と土橋が設けられ､Ⅳ郭へとつながっている。Ⅳ郭の南端にも堀を隔て角馬出を意識した土塁囲いの虎口空間Ⅴ郭を構え､その外側で尾根先端部を断ち切っていたと思われる。しかし､現在はⅡ郭と同様に南面に虎口と土橋が設けられ尾根先端につながっているが､自然地形で遺構は見られない。
城道は､二股尾根の谷間を登り､右に折れてⅤ郭とⅣ郭間の堀に入る。さらにⅣ郭南東側の帯郭状通路へ回り込んで角馬出状虎口空間のⅡ郭へ達していた想定されている。この間にはⅢ郭、Ⅴ郭、Ⅳ郭からの攻撃にさらされ､Ⅰ郭への到達は到底困難に思われる。
Ⅲ郭は北側に土塁と堀が設けられ､南端は浅い堀切があり､その先は自然地形である。Ⅲ郭とⅣ郭の間は､谷奥で谷より一段高く､両側の郭より一段低い平坦地となっており､城道を抑える郭として機能したと見られる。
このように馬出の虎口空間を構築している城郭は､甲賀は云うに及ばす近江の土着勢力の城では存在せず､史的経緯や改修主体が史料から推定され､年代観のある遺構が残り､貴重な城郭遺構と評価されている。
遺構の残りも完ぺきで手入れもされており写真の通り見応え充分で､大いに満足できる訪城であった。
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